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2007 年 5 月 16 日 星期三 【酷熱】

續 Refresher Training Course
旅客或機員攜帶危險品上機之規定 ( 2.3 a )
除下列情況外,旅客或機員不可以隨身,寄艙或手提行李形式將危險品帶進航機:
可獲准以手提行李形式攜帶 ( 1 )
可獲准以寄艙行李形式攜帶 ( 2 )
可獲准隨身攜帶 ( 3 )
須獲得航空公司批准 ( 4 )
須通知機長有關物品位置 ( 5 )
什麼形式也不可 以 ( 6 )

導致人喪失能力的裝置:如催淚氣、如胡椒噴霧劑等,含有剌激性或導致人喪失能力的物質,不可以隨身、寄艙或手提行李形式攜帶。 ( 6 )

保安行李箱、錢箱、錢袋等:內有危險品,如鋰電池及 / 或煙霧裝置等,全被禁止帶上飛機。 ( 6 )

比賽用途有安全箱盛載之彈藥:每位乘客自用之總重量不逾 5 千克 ( 11 磅 )。含有火藥或點火劑之彈藥則除外。多於一位乘客獲准攜帶時,不得將其彈藥合併為一個或多個包裝載運。 ( 2 )
(4 )

含有易燃液體燃料之營火爐及燃料容器:如營火爐及 / 或燃料容器之燃料槽內的液體燃料己完全倒乾,確保沒有危險,使可獲准攜帶上機。 ( 2 ) ( 4 )

固態二氧化碳 ( 乾冰 ):每位乘客可用手提行李方式載運作冷藏易變壞物品之用,但其份量不可逾2.5千克 ( 5 磅 ),而其包裝必須屬容易透氣 ( 二氧化碳 )或。如使用寄艙方式載運,必須事先獲得機員准許。這類寄艙方式必須標明含有「乾冰」或「固體二氧化碳」,並注明其淨重量,但不得超過 2.5 千克。 ( 1 ) ( 2 ) ( 4 )

輪椅或其他附設不漏式電池推動的流動式裝置:接駁電池之電線須拆除,導電兩極必須絕緣,以防意外短路,且電池須與輪椅或流動式裝置穩固相連。 ( 2 ) ( 4 )
註:如輪椅 / 流動式裝置附有啫喱狀電池,只要電池兩極己被絕緣,以防意外短路漏電,不便須拆除出來。
輪椅或其他附設可漏式電池推動的流動式裝置。

產生熱力物件:如水底用電筒 ( 潛水電筒 )和焊接器( 電燈泡和電源必須分開 )。 ( 1 ) ( 4 )

水銀氣壓計或溫度計:屬於政府氣象局人員或同類型政府機構之代表方可攜帶。 ( 1 ) ( 4 ) (5 )

雪崩救生背囊:每位旅客均可攜帶一個附煙火裝置的救生背囊, ( 煙火裝置內的火藥 ) 淨重不超過200毫克,及載有少於250毫升的壓縮氣體。背囊的包裝方式,必須避免有意外啟動的危險,而內裡的氣袋須附有壓力舒緩活門。 ( 1 ) ( 2 ) ( 4 )

絕緣包裝裝載冷凍用途的液態氣:用作冷藏不受危險品條例限制的非危險物品以方便運送。包裝設計會防止容器的壓力增加,而任何擺放方式都不會漏出液態氣。需要航空公司批准。 ( 1 )
( 2 ) ( 4 )

救生衣內的非易燃氣體樽:裝有氧化碳或其他屬於2.2類的氣體,每位旅客最多可攜帶兩個小型氣樽,及兩個後備氣筒。 ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) (4 )

裝載氧氣或空氣、小型氣樽:用作醫療用途。禁止運載載有液態氧的設備。 ( 1 ) ( 2 ) ( 4 )

列入2.2類之噴霧劑:無附帶危險性,作運動或家居用途。 ( 2 )

非放射性藥物或洗手間用品 ( 包括噴霧劑 ),如噴霧劑、香水、古龍水及有酒精的藥物,總淨重不得超過 2 千克 ( 4.4 磅 )或 2 公升 ( 2 夸脫 ),而每件物品淨重不得超過0.5千克 ( 1 磅 )0.5公升( 1 品脫 )。噴霧劑的按鍵必須口蓋或其他合適方法覆蓋,防止噴霧劑被意外啟動。( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

酒精飲料:如以零售包裝計算,酒精含量介乎24%70%之間,而容器的容量不得超過 5 公升,每人可攜帶總淨重 5 公升的酒精飲品。( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

二氧化碳氣樽:乘客配帶以運作機械義肢之用。可攜帶相同大小的後備氣樽,使其在旅途中可維持正常運作。( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

內置鋰電池的電子產品:旅客或機員攜帶作個人用途的手錶、計算機、相機、微型電話、手提電話及攝綠機等。 ( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

每人限攜帶 2 個後備電池:後備電池必須受到個別保護,以防短路流電,及只可存放於手提行李內攜帶。 ( 1 ) ( 3 )

氣體燃料捲髮器:每位旅客或機員只可攜帶一個,而發熱部份必須有保護裝蓋緊套著。任何時間不得在航機上使用此捲髮器。所有補充燃料皆不准採用提或寄艙行李載運。 ( 1 ) ( 2 )

醫療或診所應用之探熱針:每位旅客可攜帶一支含有水銀的探熱針作個人用途,須附有保護性包裝。 ( 1 ) ( 2 ) ( 3 )

燃料電池和後備燃料匣:旅客可攜帶燃料電池和後備燃料匣,用作驅動手提式電子設備如照相機、手提電話、手提電腦和攝綠機等。旅客的手提行李最多只能攜帶兩件後備燃料匣。 ( 1 )
( 3 )

含放射性元素之心臟輔助器及其他裝置:經手術移植於人體內並內置鋰電池或用作治療用途而連在人體之放射性藥物。 ( 3 )

旅客可隨身攜帶安全火柴或一個打火機上機。不過,如果打火機內存不能被吸收的液體燃料
( 液態氣體除外 )、打火機燃料或補充燃料,則會被禁止以任何形式攜帶上機。 ( 3 )

Kiss you ~

>>May 17, 2007 at 7:34:50 AM GMT+8


2007 年 5 月 15 日 星期二 【酷熱】

屋企的什物到處都係
就連自己的東西也四處放
媽咪又唔捨得拋掉東西
屋企又需要人打理
四處的什物
弄得我很心煩
有些東西需要計劃一下
怎樣打理才較為好
聽日我飲完茶返黎之後
要好好執一執 !
我聽日大概八點半鐘左右起身
中午十二時前返 !
Goodnight Kiss ~

>>May 16, 2007 at 1:21:59 PM GMT+8


2007 年 5 月 15 日 星期二 【酷熱】

續 Rrfresher Training Course
機場保安意識
2001-2006年機場破壞 / 恐怖襲擊事件回顧
機場炸彈襲擊事件 ( 1 )
日期:2006年12月26日
地點:巴基斯坦,白沙瓦機場
經過:該機場於上述日期發生汽車炸彈爆炸事件,造成至少3人受傷。至今尚未有組織承認責任。
機場炸彈襲擊事件 ( 2 )
日期:2006年12月30日
地點:西班牙馬德里機場
經過:該機場於上述日期發生強烈汽車炸彈爆炸事件,造成19人受傷,航空交通一度受阻。警方懷疑該汽車炸彈置有自製炸藥500 kg,並有政治激進組織承認責任。

視乎環境而隨機應變
事實上,世界各地均有不同的風險的作用,是對現行所面對的風險或受威脅的可能性,作出評級,以釐定日常工作方針及應變措施。

視乎環境而隨機應變
結論:我們的警覺性,應隨著風險級數相應提升;密切留意任何評做變動,並作出應變措施;身為保安員,亦需為日常工作作出風險評估。

與我們的敵人競賽
恐怖活動的目的,是對目標造成最大損害,包括人命及設施,故我們必需竭力防止他們達到目的;然而,若不幸發生恐怖襲擊,亦必需盡量減低人命傷亡。

與我們的敵人競賽 --- 出入管制
最重要是知悉甚麼人出入,並加以管制。
基本的防範措施包括:
1 , 巡邏時提高警覺,遇有不尋常事情要持有懷疑態度,了解事情始沒。
2 , 執行嚴謹的保安程序,並留意進行檢查人的神態,有需要時指示其接受人手檢查。對有懷疑的行李不要妥協。例如:大韓858飛機炸毁事件。
3 , 嚴格執行查證制度;等等。

與我們的敵人競賽 --- 保持整潔
1 , 保持工作地點整潔,這樣較容易發現不尋常物品。
2 , 不要隨處放置行李,無人看管的物品易惹人懷疑。
3 , 清除儲物地方及疏散路線的垃圾。
4 , 垃圾桶不宜靠近需要防護地點。

與我們的敵人競賽 --- 當發現 " 可疑物體 " 時 ...
最常見的 " 可疑物體 " 都是無人看管的物品。在決定通知警方前,大可考慮該物體的「外觀、放置地點、時間、附近環境、氣味以及聲音」 ( 例如:鬧鐘的聲音和炸藥的氣味很像杏人味 )
來辨別其可疑性。

與我們的敵人競賽 --- 發生炸彈爆炸
1 , 避開四散墮下的碎片。
2 , 嘗試避開高樓大廈、玻璃幕牆大廈及停泊的車輛。
3 , 可以的話,引領其他人盡快及冷靜地走到空曠地方或有遮擋的地方。不要走近高危地方如飛機或其他重要地點,附近可能還有炸彈。
4 , 聽從應急部隊人員的指示。
5 , 若有有用資料,立即聯絡警方。

與我們的敵人競賽 --- 發生火警
當發生炸彈爆炸後,很大可能會發生火警,我們應:
1 , 指示其他人盡量伏地上,以避開往上升煙霧和熱氣。
2 , 利用逃生門走出樓宇,不要使用升降機。
3 , 開啟門閘( 逃生門或防煙門) 先察看 ( 用手背感覺 ) --- 如感到門閘灼熱,火勢可能己蔓延到門閘另一面。 ( 逃生門的手推位是用金屬製造的,可幫助感覺 ) ( 若感到灼熱,當逃生門一打開,火勢會因為接觸到氧氣而加劇 )。
4 , 用濕毛巾遮蓋口鼻以防吸入濃煙。

總結:
民航事業仍然是恐怖份子襲擊的首要目標,故作為機場保安人員,應於保衛民航安全是責無旁貸。
明天續 !
Kiss you ~

>>May 16, 2007 at 11:33:40 AM GMT+8


2007 年 5 月 15 日 星期二 【酷熱】

我返黎啦 !
尤長的七天工作暫且結束
放假啦 ! 放假啦 ! 放假啦 !
媽咪每天的工作甚多
又要打理家頭細務
又要為開檔勞碌
每天總是面對這些煩重的工作
日日如是 !
心裏希望媽咪會增取多點休息時間
增取空餘時候在外呼吸新鮮空氣
好好放鬆放鬆 ! 
我想聽日一早陪媽咪去飲早茶
接著可能逛逛商店
媽咪話想買一至兩件衫
雖然媽咪染了一把較啡色的頭髮
但隨著時間的過去
白色的頭髮總是染不過去的
看著媽咪白色的頭髮
心裏默然感慨
Kiss you ~

>>May 16, 2007 at 10:08:26 AM GMT+8


2007 年 5 月 15 日 星期二 【酷熱】

還有差不多半小時便天光了
我出門口啦 !
Goodmorning Kiss ~

>>May 15, 2007 at 8:31:18 PM GMT+8


2007 年 5 月 14 日 星期一 【酷熱】

文字能夠表達多少情感和神髓 ? !
其實可以好多 ...
還有更多 ...
Goodnight Kiss ~

>>May 15, 2007 at 1:30:55 PM GMT+8


2007 年 5 月 14 日 星期一 【酷熱】

我返黎啦 !
剛才回家途中
遇上街頭推銷員推銷有關
受到暴力對待和等待幫助的孩童
心裏一心一意即場付出一點心意
但原來是需要每月捐款的
看到每月捐款的表格
心裏開始有點猶豫
推銷員問我可以捐出多少捐款
我說:五十元 !
個人資料包括身份証號碼、住址、電話號碼己提供給那推銷員
並且己簽署了
但沒有提供銀行存摺號碼
直到現在我心裏還存在著猶豫
害怕個人資料和猶豫每月捐款的肯定 ...
對不起 ! 我有了決定 ...


續 Refresher Training Course內容
分享脫罪個案經驗
1 , 証人口供未有提及其他人員曾到過現場接觸過証物
2 , 証人在法庭作供時卻有提及此事
3 , 証人口供未有提及被告資料
4 , 証人在法庭上未能準確地認出被告,而更肯定地說被告非當日所拘補之人士

出庭舉証之原則
為了不必要的証人出庭作供,影響証供舉証,証人之數目會盡量減少,除非當時情況不能許可;例如該証物要由第三者親手接觸及處理

就上述脫罪之補救方法 ( 一)
証人在法庭作供時,雖然有其他人員 ( 如証人上級、機場特警、警務人員 ) 到過現場,甚至接觸過証物,惟該証物己放在其手持之透明証物袋內供他們查看,整個過程証物未有離開其「視線」

就上述脫罪之補救方法 ( 二 )
1 , 証人口供會有被告姓名及証物資料,方便記憶
2 , 証人庭上作供有可能未能認出被告,但當日曾查看其登機証,並一一詳細記錄下,知道其姓名,及憑其証物袋上之簽署確証物是從被告檢獲

口供紙表格
案簿號碼:xxx xxx 警署
報案人 / 證人姓名: xxx 中文商業電碼: xxx
年歲: xx 性別: x 香港身份證號碼: xxx
地址: xxx
電話: xxx 職業:機場保安員 ( 檢查行李 )
國籍及所操方言: xxx / 本地話
二零零 x 年 xx 月 xx 日 xx 時 xx 分在 ( 地點 ) xxx
由 xxx 以 xxx 中 xxx 文綠 xxx xxx 取。
傳譯員:xxx // xxx
內容:本人願意向警方作一份口供,本人擬作的口供,就本人所知相信,其內容全部屬實,本人明白所作口供而明知其為虛假或不相信為真實者,本人有遭檢控刑事罪行之虔。
簽署: xxx
見證人簽署: xxx
傳譯員簽署: xxx
向我錄取口供之警務人員已根據個人資料 ( 私隱 ) 條例的規定,向我說明警方收集我個人資料的目的,並可轉移我個人資料到有關人士及其規限。另外,我亦可查閱或改正個人資料。
( 口供內容分三段 )
一 , 我係上述者 xxx ,現年 xx 歲,籍貫 xxx,己婚 / 未婚,我於19 xx 年xx 月 xx日在 xxx出世,曾接受過教育程度,我在 xxxx 年 xx 月 xx 日開始入職機場保安公司為保安員,需要穿著制服及輪班工作。
二 , 今日即是200 x年 xx 月 xx 日,我當值時間由 xx 時至 xx 時,主要在 xxx 工作,我係負責檢查有可疑旅客之行李,同一起工作同事 xxx 係負責照 x 光機,對於所使用之 x 光機編號是 xxx。
三 , 今日大約 xxxx(二十四小時制) 時,上述負責照 x 光機同事通知我,照到一名旅客所携帶的 xxx 袋內有可疑物品,於是我留意住是屬於那一位旅客所有,差不多同一時間有一名旅客提取此有問題 xxx 袋,我於是示意 / 問該旅客是否屬於佢之物件,該旅客答係 / 點頭示意係,我在其面前檢查有可疑物品,結果我發現該可疑物品原來是 xxx ,我立即通知在之上級報案,然後看守住涉嫌旅客以及將搜獲可疑物品放入一透明膠袋以作保管。我跟住查看涉嫌旅客的旅客的旅行証件,得知佢叫 xxx ,不久有軍裝以及便裝警務人員到場調查,我將該涉嫌旅客以及搜獲之可疑物品交給到場之警務人員作進一步調查
四 , 下列為該涉嫌旅客以及檢獲可疑物品詳情:
涉嫌旅客資料:
可疑物品詳情: ( 例如:顏色,長度( 未開 / 己開 ),大小,牌子,在行李內那個位置找到等等 )
這份中文口供,共﹝二﹞頁紙,每一頁經由本人覆讀及簽署,本人獲告知本人可隨意作任何修改,更正或增補。

防範其他有可能脫罪之方法 ( 一 )
1 , 說明証物人檢獲位置 ( 如左手、右手、左 / 右衫袋、左 / 右褲袋、手提 / 寄倉行李、那個位置)
2 , 要搜查之物件要先確認
3 , 要在物主面前進行搜查
4 , 搜查要在一張己清理及清潔之枱上進行

防範其他有可能脫罪之方法 ( 二 )
搜獲証物要有透明証物盛載,由証人拿著並看守疑人直至交予到場處理之軍裝警員
明天續 !
Kiss you ~

>>May 15, 2007 at 10:25:45 AM GMT+8


2007 年 5 月 14 日 星期一 【微冷】

我出門口啦 !
Goodmorning Kiss ~

>>May 14, 2007 at 7:50:52 PM GMT+8


2007 年 5 月 13 日 星期日 【酷熱】

我去訓啦 !
Goodnight Kiss ~

>>May 14, 2007 at 2:12:52 PM GMT+8


2007 年 5 月 13 日 星期日 【酷熱】

我返黎啦 !
每半年一次的 Refersher Training Course
轉眼間便結束
今次是我第二次參與這次課程
同一種感想再次浮現在心中
希望自己能夠學習多點知識
將勤補拙 ... !
由於我坐在前排
而且前排只得我一名男生
所以負責教我們步操的李 sir
任名我當今天班裏的班長
主要職責是當導師進入課室的時候
大聲地說 : Set Attention
隨即李 sir 吩咐我說一次來聽聽
真的很緊張
當李 sir 離開課室後
我不停留意門外有否導師進入課室
每當有人縱使不是導師經過時
心裏都會感到很驚恐
害怕程度害怕萬一當導師進入課室時
害怕手足無措張不開口
幸好導師進入課室時
免強也能大聲說出
接近下課時總經理周 sir
經過門外時
我的責任便顯得更大
當他還在門外時
我的心裏正在盤算他進入課室的可能性
直到他全身完全踏入課室時
便不可再猶疑了
以下是Refersher Training Course的內容

受限制物品
國際民航組織 ( ICAO ) 之危險物品安全空運技術指南
國際航空運輸協會 ( IATA )之危險品條例分為以下三類
危險品 ( 一般情況下,禁止隨身携帶或托運行李 ) 沒修改
違禁物品 ( Restricted Articles ) ( 不能携進機艙或機場保安檢查站 ) 有修改
危險品 ( DGR 2.3A ) ( 旅客或機員可獲准携帶 ) 增加一項修定一項

以下是違禁物品的五大類
第1 類 , 火器、槍支和武器
定義:任何可以或看上去可以發射射彈或致傷的物體。
例子:電槍、氣槍、步槍和子彈槍支、弓弩、仿製火器、熱鉻槍、工業用打釘機、火器形狀的打火機

第 2 類 , 尖狀 / 有刀的武器及利器
定義:任何可以致傷的尖狀或有刀的物體
例子:打火機連刀 ( 即是有按動式的刀,即彈弓刀 )、魚叉、碎冰錐、手扙劍、剪刀、星狀擲鏢、各類型刀、斧頭、多功能刀 ( 即萬用刀 )

第 3 類 , 鈍頭器械
定義:任何可以致傷的鈍頭物體。
例子:武術器械 ( 指節銅套,即鐵蓮花 )、雙節花、球棒或短棍 ( 堅硬或彈性 ),比如:警棍、包革金屬警棍和短棍、釣魚杆、冰球杆、高爾夫球杆

第 4 類 , 爆炸和易燃物質
定義:任何對旅客與機組人員的健康或航機與財產的保安 / 安全構成危險的爆炸或高度易燃物質
例子:易燃液體燃料 ( 例如:打火機補充燃料 )、各種類型的手榴彈、炸藥和爆炸裝置、非安全火柴 ( 即是隨處也可打著 )、烟火、各種形式的信號彈和其他烟火材料 ( 包括聚會用的烟火和玩具槍的火藥帽 )、稀釋劑

第 5 類 , 化學和有毒物質
定義:任何對旅客與機組人員的健康或航機與財產的保安 / 安全構成危險的化學和有毒物質
例如:腐蝕或漂白物質、使人喪失活動能力或機能的噴劑,比如:挴斯催淚毒氣、胡椒噴劑和催淚氣體、酸和鹼,比如:可溢漏的「濕」電池、老鼠藥、放射性材料、滅火劑、能夠自燃和燃燒的材料

有關旅客或機員攜帶危險品上機之規定表 ( 2.3 A )
因為內容太多,我想放假既時候才上載

接著便要說一說與法庭有關的工作

處理證物指引
人員在工作期間如發現檢獲一些違法物品,除必須報警及交警務人員處理,在交給警務人員前之一段時間須特別留意以下各點:
1 , 起訴
2 , 案中證物
3 , 愈少處理證物愈好
4 , 作證

起訴 --- 如果警方決定起訴藏有違法物品之人士,那麼檢獲的違法物品便成為證物。

案中證物 --- 在審訊中證物會成為有力的證據,主要人員必須特別小心處理,盡量將證物保存原狀,放入附有公司保安封條之證物袋內以便易於辨認。

愈少人處理證物愈好 --- 處理證物的人數愈少愈好,但有時證物要經過其他人的手,主理人員都必須記錄誰人接觸過,謹記要避免不連貫的情況出現。

作證 --- 主理人員就證物出席法庭作證時必須能夠指出發現證物的地點及時間,證物當時的情況,亦要清楚知道證物在呈堂時與發現時的情況是否有分別,及清楚知道曾經由誰人接觸過。最後,在交給警務人員接辨前如「由你自己一手處理」,並無任何人接觸過,乃最好的處理方法。

個案分享
案件一;有一位同事在搜查一名旅客行李時,當 X 光機操作員發現可能有一個完整子彈在行李裏面時,所以叫行李搜查員打開檢查時,該名旅客表現得很緊張和閃縮,於是該名旅客立刻打開自覺有問題的部份和取出該完整子彈並藏在手中,不過給行李搜查員發現,隨即便叫該名旅客打開手掌並詢問其中的東西,當該名旅客打開手掌時發現是一粒完整子彈,於是報警處理。由於子彈需要交由警方化驗決定是否真子彈,當警方分析後是真子彈後決定起訴該名旅客。由於子彈需要取出彈頭後再取出炸藥來化驗,到了上庭的時候,辯方律師將化驗後的子彈 ( 即沒有了彈頭 ) 詢問該名行李搜查員當天是否搜出這粒子彈 ( 答案我並不知道,不過導師同我講只要同辯方律師講,呢一粒唔係當日搵到那一粒,這粒係沒有了彈頭 ),另外,辯方律師還問行李搜查員,當日見到我當時人是用什麼手在行李取出該粒子彈,行李搜員答後,辯方律師便追問我當時人是一位 " 左臂人" 。
個案到這裏,其實想帶出一點
一切疑點利益會歸於被告
明天上載可以避免的方法

我明天要返 A7 呀
我又未沖涼
所以我想聽日先繼續
剛才我心情不太好,對不起 !
Kiss you ~

>>May 14, 2007 at 1:19:40 PM GMT+8


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讀者留言

路人留言   |


>>March 20, 2007 at 6:21:22 PM GMT+8


>>September 6, 2006 at 3:51:44 AM GMT+8

love
>>September 4, 2006 at 5:31:30 PM GMT+8


>>August 31, 2006 at 8:38:29 PM GMT+8

鐘意邊個
>>August 26, 2006 at 4:17:39 AM GMT+8

你是一個很純真的人,繼續努力吧,
>>July 22, 2006 at 11:44:52 PM GMT+8

有無你o既相睇下
>>July 22, 2006 at 1:18:11 PM GMT+8

祝君好運
>>June 26, 2006 at 4:57:08 PM GMT+8

我都有睇你日記家。
>>June 7, 2006 at 2:34:13 AM GMT+8

世界上最唔可靠既真係愛情呀~ <
>>January 30, 2006 at 5:59:50 PM GMT+8

新一年快樂呀!
>>January 1, 2006 at 3:52:07 AM GMT+8

有咩幫到你呀?先生... <br
>>August 28, 2005 at 4:05:39 PM GMT+8

先生,我o黎留言架... <br
>>August 24, 2005 at 4:36:33 PM GMT+8

我覺這個日記介紹網,講得幾好<b
>>March 12, 2004 at 11:27:50 AM GMT+8

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