2007 年 5 月 20 日 星期日 【微冷】

我出門口啦 !
Goodmoring Kiss ~

>>May 20, 2007 at 8:31:23 PM GMT+8

2007 年 5 月 19 日 星期六 【微冷】

工作上我自問沒有過人之處
英文字唔識多一隻
但我可以做一個平實的員工
Goodnight Kiss ~

>>May 20, 2007 at 1:46:24 PM GMT+8

2007 年 5 月 19 日 星期六 【颱風】

我剛才去了上水實惠看一些家庭用品
事實上屋企的確有很多需要的地方
慢慢來吧
所以遲左返 !


考車牌一事
不想考慮太多
既然自己很想事成
若然在過程中遇到的問題
才慢慢解決吧
不想決而不行 !
增取時間盡快報名 !
Kiss you ~

>>May 20, 2007 at 10:01:05 AM GMT+8

2007 年 5 月 19 日 星期六 【乍寒還暖】

日子一日一日地過去
暑假很快便會到
我出門口啦 !
Goodmorning Kiss ~

>>May 19, 2007 at 8:31:04 PM GMT+8

2007 年 5 月 18 日 星期五 【乍寒還暖】

續 Refresher Training Course
職業安全事件 ( 1 )
人物：AAD - SO
地點：A9 緊急閘
日期：2006年4月8日
時間：早上10時
受傷經過：在述時間一名當值保安員在開啟A9緊急鐵閘門讓一輛車輛通過時，閘間突然被一陣強風吹開，並撞到他的左腳。該名保安員隨即被送往萊佛仕診所治理，之後轉送往醫院醫治。
意外成因：A9緊急閘門中間的安全栓己損壞，未及修理；當時天文台正懸掛三號風球；
建議：A：機場管場局應：a , 在該處設置電動閘門，代替人手開啓閘門；b , 在接到損壞報告後立即派人維修；B：負責該項職務的員工應在開啓沉重閘門時要特別小心，尤其是在天文台掛起強風訊號或颱風時，更加要提高警覺，避免發生意外。

職業安全事件 ( 2 )
人物：AAD - WSO
地點：海天客運碼頭入口處
日期：2006年4月15日
時間：晚上7時20分
受傷經過：在上述時間一輛停放在海天客運碼頭入口處的行李拖架突然向前滑動，先撞向入口處圍欄，再撞向 AVSECO 的行李搜查枱，令到搜查枱翻側，導致當時正在執行任務的一名 WSO左腳受傷。
意外成因：行李拖架操作員在停放施架時並沒有拉好手掣；因為造成意外的拖架是停放在斜坡上，所以就算拖架的手掣己拉好，也有機會向前滑動；
建議：拖架操作員應在離開前要確定己拉好拖架的所有剎制系統；為防止拖架向前滑動，拖架操作員應將拖架作橫向停放；當值於海天碼頭的保安員在執行職務時，必須提高警覺，避免同類意外發生。

車輛搜查的目的：
1 , 防止任何未獲授權的車輛經1，2，3A及南 / 北中場檢查閘進入機煬禁區或高度保安禁區。
2 , 防止任何未獲授權的人士及違禁品被帶進高度保安禁區。

車輛搜查
搜查範圍要視乎搜查的出發點而定，例如隨意搜查或事前己接獲指示，形式都會不同。如果車上載有乘客，這些人亦須被搜查。
須按照程序搜查車輛，其程度必須合理地足夠去發現或辨認到任何違禁品。
須小心處理和檢查箱子、盒子、工具箱、包裝材料、壓縮氣罐、液體容器和任何電子產品。
須合理地判斷某物品是否需要經 X 光檢查或需要填寫違禁品申報表 ( 用途：機場職員因為工作用途攜帶工具進入高度保安禁區的申報表 )。
須留意物主的神態是否可疑。
注意：當司機或某一位乘客完作保安檢查回到查車區時，搜車員須有禮貌地提示司機或乘客切勿返回車內，直至完成整個搜車程序。
Goodnight Kiss ~ ~

>>May 19, 2007 at 1:27:25 PM GMT+8

2007 年 5 月 18 日 星期五 【溫暖】

我己向隊長取了七月份的大假
假期將會在七月二十一日至七月三十日
共十天的長假期
我本意不想專程去旅行
不想花費太多金錢
但如果去泰國深親則作別論
我還有其他的想法 ...
相信你會知道我想什麼 !
Kiss you ~

>>May 19, 2007 at 10:54:28 AM GMT+8

2007 年 5 月 17 日 星期四 【雷雨】

我暫定會在七月份的月初或月尾取大假
相信可以達到七天或以上
我暫時計劃希望能夠和媽咪去泰國探親
不過相信機會會比較微
因為不可以只留秀麗在家
縱使想和秀麗一起出發
但又不想影響她的工作
若然到最後去不到的話
我會留在家裏休息休息
Goodnight Kiss ~


　

>>May 18, 2007 at 1:30:57 PM GMT+8

2007 年 5 月 17 日 星期四 【溫暖】

續 Refresher Training Course
案例一：性騷擾事件
日期：2006年11月21日
地點：客運大樓抵港層 - 旅客體溫檢查通道
事發經過：一名女健康助理員向上司投訴，有一名男健康助理員的行為令她感到尷尬及情緒不安；經上司調查後發現該名男健康員於九月時己犯同類型的事件，當時己遭上司口頭警告：

案例一：性騷擾事件
何為性騷擾 ?
香港法例第四百八十章
當甲對乙作出不受歡迎而涉及性的行徑，而任何合理的人 ( 思想正常的人 )都會認為此舉使乙受到冒犯、侮辱或恐嚇，這便構成性騷擾了。性騷擾的例子包括：講述不受歡迎的不文笑話，寄出令人感到冒犯的色情電子郵件，以及提出不受歡迎的性要求等等。
性騷擾的另一個定義是：當甲對乙製造一個在性方面有敵意或具威嚇性的工作環境，這也構成性騷擾。舉例：甲在室內四處張貼色情海報，經常出入辦公室的職員因而感到尷尬。

案例一：性騷擾事件
個案檢討：這名男健康助理員在2006年9月至11月期間分別向三名女同事做出屬於性騷擾行為的不雅動作，令她們三人感到尷尬及情緒不安；這種行為不但違反了公司紀律，同時也違反了
< 香港法例第 480章 > < 性別歧視條例 > 中的有關規例，屬於違法行為。
最後，公司引用 < 僱傭條例 > 第九條將他即時解僱。

案例二：錯用移民局通道
日期：2006年11月15日
地點：客運大樓抵港層移民 " e " 通道
事發經過：一名當值保安員發現所持有的禁區証在輸入密碼後，出入控制系統未能確認，在隊長指示下前往禁區辦事處確認時，錯誤使用移轉局 " e " 通道，因此，被移民局官員扣查。

案例二：錯用移民局通道
個案檢討：由於該名保安員是新入職，剛調派到樓當值兩天，因此對機場職員通道的位置不熟悉，其間，他曾向一名機場職員問路，不過由於言語間的誤會而引致錯用 " e " 通道。
移民局官員在了解詳情後，最後只作記錄便結束事件。

內部測試 ( 1 )
自制爆炸裝置 ( 仿制品 )
2006年10月5 日下午大約3時45分，一名測試員將一個內藏測試物的背包放在 x 光機內接受保安檢查，x 光機操作員分折了背包的影像後，立即通知行李檢查員這件行李需要打開檢查，並提醒檢查員要留意包內的一瓶液體 ( 橙色 ) 及一些密度高 ( 黑色 ) 的物品。
行李檢查員在未搜查該件行李的情況下，直接詢問測試員背包內是否有一些硬幣和一串鎖匙，行李檢查員看到這些物品後並沒有再進一步搜查該件行李，只是把背包放在膠盆內及通知 x 光機操作員再作 x 光檢查，經 x 光機操作員再分析影像後認為沒有可疑，便讓測試員通過。
個案檢討： x 光機操作員的解釋：雖然看見橙色物品附近有電線，但是因為他之前己通知行李檢查員在搜查時要留意背包內的一瓶液體 ( 橙色 )，所以在覆檢的時候沒有再懷疑這瓶液體；
行李檢查解釋：因為他只聽到 x 光機操作員通知他要檢查背包內密度高 ( 黑色 ) 的範圍，並沒有聽到檢查橙色物品，所以沒有留意那瓶液體；
總結在這次測試行動中， x 光操作員及行李檢查員未能在保安檢查中找出自制爆炸裝置的原因是：「溝通上出現問題」以及「缺乏警覺性」所引致。

內部測試 ( 2 )
子彈及子彈匣
2006年10月5日早上大約10時15分，一名女測試員經過金屬深測門 ( AMD )檢查後，觸動了警報系統，需接受使用提金屬深測器進行的保安覆檢。當檢查到她背部腰間位置時，探測器發出警報提示，保安員即時向該位女仕作出查問，當時該女仕回答是腰帶，於是保安員使用人手來覆檢該處，經檢查後，認為沒有可疑便讓她進入高度保安禁區。
個案檢討：當時測試員的外套口袋內還有一部手提電話及一些硬幣；
是次保安測試的測試物是五粒子彈及一個放置在測試員背部腰間的子彈匣；
事件中，該名金屬探測器操作員在保安覆檢中並沒有發現手提電話和硬幣，而且在人手檢查時也未能發現子彈匣。
總結這次測試行動，該名金屬深測器操作員是「極度的疏忽大意」和「沒有依照步驟進行檢查」。
Kiss you ~

>>May 18, 2007 at 10:30:30 AM GMT+8

2007 年 5 月 17 日 星期四 【溫暖】

雖然心裏真的有點介意
但每次過後都會心軟 ...

>>May 18, 2007 at 9:28:55 AM GMT+8

2007 年 5 月 16 日 星期三 【酷熱】

我或許有過份的要求 ...
其實我是否應該習慣起來

>>May 17, 2007 at 2:42:02 PM GMT+8