2008 年 12 月 6 日 星期六 【晴】

B佬 日記

今天跟車友到南生圍、流浮山踩車。
三名車友由火炭踏至大埔後由我帶領到上水，到上水的時候再會合另外三個車友，
之後的路段就由他們引領。
領航的工做不易做，要非常熟識道路，要顧及同行者的安全。今次我並不稱職。
到達上水會合另外的車友已經十時三十分，由市中心轉入青山道就是我平日騎自行車上班的一段。
騎了一段馬路後就到皇巴站，再前行就到達新田，穿過軍營就直接到達錦繡花園。
沒有人帶路完全不知道可以進入軍營，在錦繡花園正門前經過就會見到錦田河。
沿錦田河一直前行除了有濃郁的「田園氣息」外，在河上還見到不少在覓食的鳥。
本人對雀鳥沒什麼認識，只能斷定那種生物是鳥....
在錦田河留影後就踏到對岸，之後就轉入是次行程的一個景點 ─ 南生圍
南生圍不單是拍拖聖地，更是攝影愛好者的熱衷地。
很多情侶，畢業生於南生圍的林徑拍照，景色雖然很美，但太多人了，有點煩悶。
穿過林徑來到另一期待景點 ─ 橫水渡，同行友人都叫我不要太大期望。
果然...五元一程的橫水渡，滿有被騙的感覺....只好當這五元只不用踏回頭路的過路錢。
向南生圍告別後就轉向尖鼻咀，途中經過一小段的off-road路段，雖然是一小段，但我跨下的自行車有點吃不消的感覺，而我亦有吃力感。吃過小苦頭後就到禁區邊境，沿著邊境路可以遠眺濕地公園的觀景台及天水圍的劃一高度的公共房屋。
有段不長但斜度很大的斜坡在尖鼻咀警署的旁邊，爬坡後見到的竟是一番熟識的景象，這群紅樹林是在中二的一年，參加「拔微金菊」活動中介紹過的景點。同樣不是退潮時到達，但感覺外觀上沒多大分別，只是天空中多了一陣煙霞。沿路前進就會到達流浮山的迴旋處，多人得可怕。
最後都找到一家可以看到單車安心用膳的飯館吃飯。三十元一窩的蠔粥，很鮮甜，又相宜。蠔不是蠔仔，不是蠔碎，是正常發育，不是生的完隻蠔。
用膳後見到一群單車生態團的團友路過，很想跟他們一起到白泥，但礙於時間的關係，我們要分道揚標，我們就往元朗方向前向，他們就往白泥。這些生態團很值得鼓勵，出租的單車長相不錯，還有頭盔出租。有一點不值得欣賞的是團領隊自身都沒有配戴頭盔，團員的頭盔當然都是掛左車上。很多騎自行車的人都忽略安全。有一群人為大家爭取自行車的利益的同事，大家何不做好自身的安全。感謝今天出席無污染香港海旁單車遊的人仕。感謝你們為單車界的付出。
之後我們就踏上回程路，由流浮山經天水圍回到元朗，再Call貨van接載就元朗歸家。

除了領航的車手責任重大外，殿後的車手也勞苦工高，要按捺自己想爆車的氣焰，一直默默地在車隊最後為大家護航。在這個還未到家的時候，我不會帶朋友出車，待自己車品，技術都得到提升後，才會考慮引領朋友一起享受騎乘樂趣。在這個階段都是跟車友遊玩或是自己闖蕩，都是一個學習的過程。

>>December 7, 2008 at 1:37:43 PM GMT+8

2008 年 12 月 3 日 星期三 【晴】

B佬 日記

藥煲進的身體是否出現抗藥性的反應？
鼻子已沒有緩和的跡象，難道要待冬天過後才得已舒緩？

這種天氣本應可以著短的上衣，短褲子，輕鬆的騎自行車。
奈何這呼吸道的病症令我無法享受這舒適的天氣。

閱讀了有關鈦金屬單車架的資料，發現這材質能夠踏一輩子也不變形，
當然不能抵受嚴重撞擊而不破損。
看見這質料能有如此的特性，心動地策劃下一輪自行車，伴隨自己一輩子，
這感覺挺不錯的。
到專業自行車店一問之後，什麼念頭都得打消......
較低級數的3.25鈦都可以賣兩萬多港元，
高級的6/4鈦可以高達三萬多元......
一位同事剛買了一輪二手私家車，才一萬多......
什麼夢在這個時候都只成泡影。

就算有好的車，沒有好的車手都只是徒然。
雖然很想加緊訓練，但鼻子真的很辛苦......
難道我在冬天需要冬眠？

>>December 4, 2008 at 2:15:43 PM GMT+8

2008 年 12 月 1 日 星期一 【晴】

B佬 日記

鼻敏感症狀完全沒有減輕，這辛苦的生活已維持一個多月。
踏自行車上班的日子都停止了，
希望鼻子可以休息一下。

生活完全被它影響...很苦...
不停的吃抗敏藥...很疲倦...

>>December 2, 2008 at 12:24:49 PM GMT+8

2008 年 11 月 24 日 星期一 【晴】

B佬 日記

我的世界就只剩下單車與鼻敏感，
不停地與致敏源抗爭，鼻子很辛苦。
只有挨打的份兒，毫無還擊的餘地。
吃藥...除了吃藥別無他法...背包裹總是色彩繽紛...

剛修理好舊的一輪自行車，亦同時展開了騎自行車上班的日子。
騎乘感算是不錯，一對「淆」掉的軨是最大的障礙。
直路不能維持速度，上斜什感吃力....
上班的時候還可以在一小時內到達，下班的時候因天黑的關係，
有些路段轉回單車徑騎行，所以騎行速度較慢，要一個半小時才回到家中。
一天來回都是三十多公里的路程，還可以應付。
除了每天慳回七大元來回上水至大埔的火車錢外，
還能夠強身健體，暫時兩天的行程，未見成效，
當然最重要的是我不再吃完晚飯後，換衣服，再騎自行車。
又節省了一段時間，又節省了洗多一套的水費，
騎自行車上班真好。當然騎自行車最重要的就是注重安全。

近來多了騎自行車的意外，騎自行車被標籤為危險的借口又多了一點。
自行車駕駛者請多注重安全，多加自律。
同時亦希望駕駛人仕多加尊重我們兩個輪子的道路使用者。



向著目標努力地前行

>>November 25, 2008 at 1:56:38 PM GMT+8

2008 年 11 月 17 日 星期一 【晴】

B佬 日記

16/11-17/11回國內騎自行車，目的地在汕尾紅海灣。
兩日一夜的的旅程，平安歸來。
這敞旅程發現有樣東西在我心中佔著很重要的地位，
察覺自己不足的地方，又想多了自己期盼的，
得益不只欣賞動人風景，心神領會的得著都有不少。
總括這敞旅程都是美滿的。

有機會再跟有興趣知道的友人細說。

>>November 18, 2008 at 12:36:39 PM GMT+8

2008 年 11 月 13 日 星期四 【晴】

B佬 日記

話咁快又一年，澳門東望洋大賽又黎喇。
今年連電視直播都無得睇，
聽日一朝早返大陸，星期日晚先返。
有緊要野都唔好搵我喇，搵我都幫唔到你。

遲D見

>>November 14, 2008 at 11:33:44 AM GMT+8

2008 年 11 月 7 日 星期五 【晴】

B佬 日記

係啊，原來以前中學同學仔係叫我小B，唔係叫啊B
而家先醒起...因為覺得小B太噁心所以叫佢地叫我做啊B
不過估唔到呢個年頭仲有人叫我做小B，忘記了...
啊B平時除左係屋企上網睇書之外，就係踩單車
以前仲有行下山，露營咁，不過因為D時間難遷就，呢兩樣都愈黎愈少去玩
一係天氣唔岩，一係要考試，一係要交報告
踩單車可以一班人踩，又可以自己放工食完飯踩返個零鐘頭返屋企沖個涼就訓覺。


其實我都想我玩既野多D朋友仔一齊玩，不過又唔係人人岩玩....
不過唔洗勉強既，因為始終都有D早睡早起，鍾意戶外活動既人同我玩
大家交個心出黎做朋友，間中出黎傾下計，咁仲唔夠咩？

>>November 7, 2008 at 4:39:20 PM GMT+8

2008 年 11 月 4 日 星期二 【晴】

B佬 日記

玩自行車玩得有點本末倒置，不斷的購置裝備
忘記了自身的訓練，只不過一星期無做運動
加上天氣轉涼，鼻敏感立即復發
不過仍有裝備想添置，應該要好好計劃一下.....


要計劃不受別人影響，將這種因素加以控制的話，
就只好放棄別人的參與，
將原來的計劃變動，朝著自己應走的路
大步向前。
腿，始終會比路長，再長的路也有走完的一天。

>>November 5, 2008 at 3:26:41 PM GMT+8

2008 年 10 月 19 日 星期日 【晴】

B佬 日記

近來花了很多時間在自行車上，除了練車、操體力外
還閱讀了不少有關單車的網站、書籍

其中看到有篇關於描述香港獨有文化"街車"的文章，
為何有人可以將"街車"踏得很帥，有些街童可以將之變得很爛。
就似香港人可以將紳士運動--桌球都變成"爛仔運動"，
這都是香港獨有的文化，奇怪....真奇怪....

原來單車友將大帽山稱之為"光明頂"，上次未能成功登頂到氣象台
希望下次能夠成功，但不知下一次會是何時
因為香港還有不少的地方可以去，不過也不太多。

>>October 20, 2008 at 2:12:00 PM GMT+8

2008 年 10 月 17 日 星期五 【晴】

B佬 日記

被爽約這種事情真的要習慣嗎？
兩個星期前約好的聚會，都可以因為其中一人覺得疲倦而取消。
雖然我多次被爽約，但我的心情仍會很不爽。
對，是我無法適應你們口中所說的都市人生活，
是我無法理解你們都市人的價值觀。

守時、守約，真是有夠愚笨的穴居士
就算愚笨到極點，我都不會改變這做人的態度
但就請你別期望我會為你要計劃行程，
也別期望我會主動約會你。

我失望極了，不過我不會跟你一樣的做法去對待自己的朋友。

不再喜歡踢足球，也都是這樣的原因嗎？
忘記了，現在我很喜歡踏自行車就是了。


充滿挫敗感的一天

>>October 18, 2008 at 3:36:00 PM GMT+8