2006 年 12 月 9 日 星期六 【晴】

昨晚和久違了的一位小學同學在 ICQ 上對談, 始知他最近受失戀打擊, 事業上又頻頻犯錯碰釘, 心情頗低落, 小羊也十分擔心他的情況, 一口氣看了他在這數個月來寫下的網上日記, 弄得自己也睡眠不足......

以我當年所認識的他, 斷不會像今天這樣消極, 雖然他只比我大一天而已, 但他總是予人大哥哥的感覺~~

今天的他, 或許真的受傷了, 不復當年的意氣風發, 還沾上煙酒來, 感情這回事, 一旦處理不好, 可真影響深遠~~

類似的感情問題或是朋友間的相處問題都聽過很多, 自問不是甚麼專家 ( 要不然自己也不會有如此結果 ), 但感謝大家對我的信任, 似乎大家都把我視為"苦水收集桶"了, 不過我這樣說並不是嫌棄這個角色, 反之, 我很樂意繼續擔當這個角色, 因為我也曾設身處地的感受過這種有冤無路訴的痛苦, 所以我很明白"收集桶"的重要......

小羊和他總算是一場好友, 眼見他的如斯境況, 好像幫不了多少, 本來打算與他詳談, 或許我的經歷能為他帶來一點啟示, 可是他卻婉拒了我的邀約, 除了為他禱告, 也得靠他自己願意打開心窗~~

至於我, 也該是時候睡覺了, 現在已是半夜三時許了...... 明早還要返教會, 更是整天"直落", 再不睡的話, 明天可就要魂遊太虛了~~

>>December 11, 2006 at 10:15:54 PM GMT+8

2006 年 12 月 3 日 星期日 【晴】

電飯煲與"電子瓦撐"

今天是小羊的教會五十週年堂慶的日子, 崇拜特別安排在下午舉行, 以便在時間上能銜接晚上的堂慶聚餐, 所以可以睡得晚一點......

我想說的其實不是這些資料性的敘述, 一間教會經歷了五十個年頭, 當中有起有跌, 至今雖不算是一間很有規模的教會, 但蒙主的祝福, 至少歷久不衰~~

信主一年多一點點, 小羊的生命的確已產生了一些改變, 比如一些過往視為理所當然的事, 如今因著神的教導, 有了新的價值觀, 即使小羊還未能將之很貫轍地應用出來, 然而小羊相信藉著主的帶領和幫助, 終有一天還是有能力做到的... 至於聖經的知識方面似乎還是增長得很緩慢 ( 連新約也未看完, 當然這和自己的懶散不無關係, 然而近期已努力改善中 ); 是否已能作一個很好的見證 ( 榜樣 )? 又未能; 是否很有使命感? 又好像不算~~ 總的來說, 小羊還好像是一個未成長的初信者, 但我知道, 自己不能原地踏步, 因為要建立和神的關係, 首先要有渴求神的心 ( 這個我是有的 ), 更重要的是我們是否身心一致, 主動去尋求祂...... ( 這個就似乎在不停地出現"季節性調整" ) 尋求的過程可能會有攔阻, 自己也會有軟弱的時候, 但真理當前, 這些決不是放棄的理由~~

記得小時候媽媽曾問我說, 假如我可以化身成為電飯煲或者"電子瓦撐", 我會如何選擇, 我很記得當時自己是選了"電子瓦撐", 媽媽當時笑說"電子瓦撐"煮東西要用很長時間, 為何不選電飯煲, 我回應了一句: "但"電子瓦撐"通常煮的都是好東西啊, 燉參湯或燉燕窩也可, 不是更好嗎?" 媽媽笑了笑道: "你說的也是, 但效率就真的慢了些", 當時還唸小學的我, 對效率的意識不多, 然而當年我的這個選擇, 原來對今天的我都頗有指標性的~~

慢工出細貨, 在香港這個講求效率的社會裏, 似乎不太有市場, 所以"電子瓦撐"在現實的廚房裏也幾近被淘汰, 取而代之的是甚麼"真空煲"和"壓力煲"這類東西, 但"壓力煲"這名字倒改得沒錯, 過分催谷, 壓力太大, 結果近年有不少新聞都提及有"壓力煲"爆煲, 煲蓋飛上天花板等事件, "真空煲"所保存的熱力也會隨著時間而減退, 所以我不介意自己做一個"電子瓦撐", 雖然慢一點, 只要燉出來的是好貨色, 相信神還是會悅納的, 只是"電子瓦撐"始終要接通電源才能烹調, 遇上停電沒話可說, 但千萬不要把插蘇拔掉, 所以作為"電子瓦撐", 想煮出好東西來, 先接通電源才說...... 作為神的兒女, 要結出屬靈生命的果子來, 有些本份還是要先做好的~~

這算是一種"電子瓦撐"式的立志嗎?

>>December 11, 2006 at 1:02:18 AM GMT+8

2006 年 11 月 26 日 星期日 【晴】

今天小羊出席了一位特別的朋友 - "車人"的婚宴, 至於為何要用"特別"這字眼, 相信認識我較深的朋友會知道是甚麼回事~~

小羊和這位好友經歷過不少難忘的階段, 後來的經歷也讓我對"愛"這回事有了新的體會, 所以今天的我出席婚宴, 除了是送上一份"人情"外, 更是為了送上我對他們的衷心祝福~~

"車人"的姊妹團中不乏是小羊的好友, 而好友"安妮"也一直陪伴在旁, 小羊在婚宴上也實在樂在其中, 至於感觸, 不是沒有的, 但更多的是祝福, 因為"愛"不只有一個形式, 最重要的是, 兩個人真的要彼此相愛, 才能有穩固的基礎進入人生的另一階段, 要不然勉強為之, 難怪這代人的離婚率越來越高...... 所以, 能夠找到彼此相愛的人, 是很難能可貴的, 既然他們都找到了對方, 當然值得恭喜! 而我, 也會繼續朝著這個方向努力......

今天的婚宴, 倒是小羊所曾出席過的眾多婚宴中, 感到最開心的一次~~

>>December 9, 2006 at 2:25:55 AM GMT+8

2006 年 11 月 22 日 星期三 【微雨】

中環天星碼頭已搬了個多星期, 運作大致暢順, 其實在搬碼頭在即的前數天, 小羊曾接獲中央電視台拍攝回歸十週年特輯 << 香港十年 >> 的申請, 但當時因工作極度繁忙, 根本無暇接待他們, 唯有批出一個許可證讓他們自行在碼頭和渡輪上取景, 但未有安排任何正式的採訪活動

到了 20 日, 小羊又接獲中央台的申請, 這次是指明想採訪我司負責保養碼頭鐘樓的首席電工"棠哥", 更說要到舊碼頭的鐘樓拍攝, 由於舊碼頭已歸還政府產業署進行拆卸工程, 所以小羊也不敢答應, 只著他們先向產業署申請, 怎料第二天就有消息傳來指產業署已批准了 ( 後來回想: 中央台總算是代表中央政府的, 地方小吏又怎敢待慢呢 ), 如是者小羊也迅即配合安排了今天的採訪

小羊以公司代表身份和"棠哥"在下午到達舊碼頭, 中央台的攝製隊原來已一早到達, 由於舊碼頭已是一個正在進行拆卸工程的地盤, 所以我們一行人都要戴上安全帽進入, 小羊先要了解攝製隊打算如何拍攝和將會問些甚麼問題, 以確保不會問及涉及公司形象和立場的問題, 然後就登上鐘樓, 中央台的導演希望能夠營造一個跨越時代的感覺, 所以要把在舊碼頭的這段訪問當作是在搬碼頭前進行, 這可難倒了我和產業署的工程承辦商了, 因碼頭的電力在數天前已截了, 鐘樓的燈光不足, 加上大鐘的機械組件在告別航當晚已被弄停了, 但為了配合中央台這個新聞特輯, 承辦商就取了多個大電筒作臨時照明, 甚至把大鐘的機械組件重新上鍊讓其轉動 ( 負責時針分針轉動的機械組件本身不用倚靠電力也可操作的 ), 營造出大鐘仍在運作的"映像" ( 假象 ), 然後一邊訪問"棠哥"如何保養大鐘, 哈哈, 看起來也真的似模似樣呢~~

這還不夠, 因為鐘樓的鐘聲也很有代表性, 如果不錄下大鐘的鐘聲, 就怎麼偽裝還是會有點失真, 於是一不做二不休, 攝製隊索性用人手撥動鐘錘向大鐘敲了數下, 這幾下鐘聲可真特別矜貴呢, 一來是為了配合回歸十週年特輯而錄下, 二來也是碼頭搬遷後唯一能同時獲得政府和我司"合法地"讓大鐘再響的一次 ( 另幾次由非法闖入官地者敲響的不算 )

完成了舊碼頭的拍攝工作後, 又要轉到新碼頭拍攝, 這麼一拍, 整個下午的工作時間都幾乎用掉了, 不過能參與這次甚具歷史意義的採訪工作, 也算是小羊作為香港人的一種榮幸罷

>>December 9, 2006 at 2:36:31 AM GMT+8

2006 年 11 月 12 日 星期日 【微雨】

昨天是搬碼頭的大日子, 很多香港人都趕緊在這最後一天來憑弔這座還未及成為古蹟就已經要被拆掉的地標建築

事實上, 中環的天星碼頭曾兩度搬遷, 要拆掉的這個位於愛丁堡廣場的天星碼頭 ( 似乎不太多香港人記得那個位置稱為愛丁堡廣場 ) 已經是第三代的了, 前兩代的天星碼頭都是位於雪廠街, 但都因填海關係而搬離原有的位置, 今次當然也不例外

五十年代後期的填海工程為干諾道中以北提供了一大片沿海土地, 卜公碼頭、統一碼頭、天星碼頭和大會堂等建築相繼落成, 其中愛丁堡廣場這片新土地的一系列建築, 就採用了當時盛行的簡約建築設計, 所以這個區的建築特色和配套是一氣呵成兼有連貫性的, 如今把天星碼頭拆掉, 這個小區的原有規劃就被破壞, 顯得有點不倫不類了

不過政策已定, 填海工程亦正全速進行, 新碼頭亦已準備就緒, 現在才喊話反對這樣那樣, 也實在於事無補, 鐘樓內的大鐘和機械裝置應會被送至香港歷史博物館, 亦有傳聞說政府會考慮重建美利樓的形式另覓新址重建, 但意義已相去甚遠了~~

昨晚的碼頭運作大致暢順, 可能是早前管理層已透過傳媒作出呼籲, 懷緬碼頭的風光不用擠在晚上來, 所以整天的人流也很多, 然而警方亦一早作好部署, 公司也增派了保安員, 秩序大致正常

小羊早上就要為公司採購音樂 CD 作晚上的告別航背景音樂之用, 十時開始已在穿梭金鐘和銅鑼灣, 為的只是為了買 CD...... 下午則趕緊製作一些臨時指示牌, 包括用作晚上的告別航的, 還有指示往新碼頭的, 到了傍晚, 竟然還要製作天星小輪歷史旁白的 CD, 要在告別航的船上播放, 在極其趕急的情況下, 小羊和同事芊芊還是用了僅兩個小時左右的時間就完成了錄音、淨音、剪接聲帶和燒碟工作, 晚上又要到中環舊碼頭協助搬運準備向告別航乘客派發的紀念品包和礦泉水等, 完工後來一個簡報會, 此時已是晚上十時許, 在沒有甚麼充分準備下就要開始接待已購票的乘客登船呢~~

告別航主要是為了讓乘客在海上一同見證舊碼頭於晚上十二時正鳴鐘 ( 平時晚上八時後不會鳴鐘, 這晚是特別安排 ) 和關燈的告別儀式, 約一千八百人分乘四艘渡輪觀看, 小羊則負責其中一艘船的聯絡工作, 總算幸不辱命, 告別航的流程和運作大致順利, 乘客大致也很滿意公司的安排, 大家快快樂樂地送別了舊碼頭, 當然也懷著依依不捨的心情, 但快樂過後, 小羊的工作可還未完呢~~

小羊和同事們在尖沙咀碼頭稍事休息後, 又得乘坐公司專船返回舊碼頭工作, 因為要清理舊碼頭內一切可用的物資搬往新碼頭, 還要沿路安裝臨時指示牌, 到了新碼頭也是要執拾那裡的維港遊售票處, 到真正可以停下來的時候, 已差不多是清晨六時了, 小羊見證了新碼頭的首班渡輪開出後, 就回家小睡了兩小時, 接近十一時再返回新碼頭看售票處的運作情況, 然後又參觀了新鐘樓, 離開公司時已接近下午一時, 連續工作超過二十小時, 真的怕怕了, 還好搬碼頭這麼大型的項目只是五十年一遇, 能讓我遇上都算是一種緣分罷~~

>>November 29, 2006 at 12:08:51 AM GMT+8

2006 年 11 月 10 日 星期五 【微雨】

小羊本來答應了"車人"和大伙兒一起晚飯兼且收喜帖, 但公司這陣子的形勢看來, 小羊已經有了最壞的打算......

即使工作再忙, 晚飯還是要吃的 ( 要不怎麼有體力工作呢 ), 所以小羊最初打算用我的晚飯時間出席"車人"的飯局, 然而這如意算盤最終還是打不響, 因為搬碼頭在即, 很多市民都湧到中環天星碼頭坐渡輪懷緬一番, 也有不少的攝影發燒友希望以此為題材, 在碼頭和渡輪上左拍右拍, 這天晚上秩序開始有點失控了......

雖然公司早已預計會有很多市民趁著這最後兩天來搭渡輪, 額外增聘了保安員在碼頭內維持秩序, 但始終人流太多, 不聽勸告在出口通道停留拍照的大有人在, 以致通道被阻塞, 人流則更慢, 令航班延誤, 尤其在下班時間約七時左右情況最嚴重, 於是總經理急召寫字樓內所有男同事 ( 包括小羊 ) 戴上平日甚少派上用場的職員證前赴中環協助維持秩序, 我們這支"機動部隊"就立即出發了~~

到了中環碼頭, 確實看見很多在出口通道拍照不願離開的人, 當然小羊明白他們想趁這最後機會留下一點回憶 ( 這就是香港人的習慣, 平日就不懂珍惜, 總是在最後關頭才做一些於事無補的事 ), 所以在下班渡輪還未到達之時, 小羊還是採取較通融的態度, 甚至有乘客更要求我為他拍照呢, 小羊也一一應允, 希望在職責上需要驅趕阻塞通道的人的同時, 另一方面也能在人情上為公司建立親民形象~~

正當在碼頭忙得不可開交之際, 竟讓我遇上了細姑姐和友人一起搭渡輪, 事後她表示原來是友人拉著她來要懷緬一番; 不久小羊接到"大仙"的來電, 原來她和 Steven 也有來坐渡輪捧場呢, 我們更在同一個碼頭泊位遇上, 但小羊在上層, 他們在下層, 總算能在渡輪泊岸時打個招呼啦~~

到晚上八時人潮開始減退, 加上紅磡線收船, 可抽回人手應付人流, 我們這支"機動部隊"終於可以收隊了, 回程時同事 Carol 來電表示經理已為我們買了飯盒, 換言之就是不想我們離開公司範圍啦, 但小羊一於少理, 還是一到岸直奔向海港城的 Pizza Hut, 這本來是小羊今天晚飯的地方......

"車人", "山楂"和 Miffy 等好友早已到達, 小羊則是喘著氣走過來, 坐下正要喝杯水, 還未喝完, 公司已急著打電話來查問我究竟到哪裡去了, 唉, 結果接過了"車人"的喜帖, 還不及詳細交代自己的近況, 寒喧幾句後又要趕著回公司"搏殺"了, 這情景很似曾相識, 主要人物也是, 倒不奇怪, 還不過是數年前罷, 返回公司途中不住想起那種感覺, 雖不盡相同但還很是強烈, 就是那種無奈感, 為何到今天事過境遷還要這樣纏繞我......

返回公司吃晚飯後不久就開始簡報會, 難得一見全公司主要成員聚首一堂, 為的是要完成這次全城囑目兼且具歷史性的碼頭搬遷行動, 小羊有幸參與其中, 過程雖然辛苦, 但滿足感也大, 喜或愁在此時全在乎主觀的心, 已不在客觀的事了~~

>>November 21, 2006 at 12:00:40 AM GMT+8

2006 年 11 月 9 日 星期四 【陰】

派發紀念品............

早前公司對外公佈由今天起開始向乘客派發紀念版八達通卡套, 但由於搬碼頭的工作正在進行得如火如荼, 所以不見得有剩餘人手執行此項工作, 結果又是要我們寫字樓的同事去做......

在下班的繁忙時間, 本來也是小羊的下班時間, 卻要守在碼頭的渡輪出口派卡套, 乘客一下船, 很多人好像並未為意小羊站在這裡的用意, 直到小羊大聲喊話有紀念版八達通卡套派發時, 終於觸動了他們的神經, 就連走過了頭的乘客也連忙折返向小羊索取, 一時間群情洶湧, 數十人把我團團圍住, 甚至有些人拿過之後不願離開, 貪得無厭要多拿幾個, 有些則伸了手很久仍未取得卡套顯得有點不耐煩甚至用粗口問候一些中式鹵水食物, 有些則爭先恐後, 引起了一陣混亂, 可幸最終都能大致滿足各人的要求, 要不然小羊可能已經要撤退了, 結果小羊只派了約個半小時就離開了~~

能夠在這種場面下全身而退, 真是大幸了.............

>>November 27, 2006 at 11:53:53 PM GMT+8

2006 年 11 月 7 日 星期二 【晴】

這個晚上要上主日學, 但碼頭搬遷日臨近, 很多準備工作還未做好, 同事們都辛苦地留在公司"搏殺", 自己則要向同事們解話要暫時離他們而去, 當然, 在這危難之際, 小羊斷不能置同事們於不顧, 於是答應他們上完主日學就返回公司幫手

超時工作當然辛苦, 搬碼頭前的日子天天如是, 所以也沒有甚麼好說的, 每天不是埋首電腦前做美工設計, 就是到不同的前線崗位去"攝位", 晚上還要加入"庇護工場"協助包裝紀念品......

最近常有人談論中環天星碼頭是香港人的集體回憶, 此言非虛, 個人對這個碼頭也有難以言喻的情感, 還記得小時候和家人坐船過海時, 小羊總嚷著要坐上層, 但父母總是帶我們坐下層, 原因很簡單, 因為船費較便宜嘛...... 當時的我也許不明白, 但長大後知道賺錢艱難, 一分一毫都應該珍惜, 父親年少時可謂白手興家, 養活一家五口並為三名兒女供書教學已不簡單, 仍能為我們提供在當時來說已算不錯的物質支持, 所以口雖沒有說出來, 但小羊心裏對父親倒是很敬佩的~~

鐘樓的鐘聲也很親切, 每十五分鐘的報時都很清脆響亮, 始終如一, 還記得碼頭和大會堂之間的彎位總會停著一輛雪糕車, 小時候總是很期待能最少吃一次, 但結果是小羊第一次吃雪糕車的雪糕還是自己掏腰包的...... 至於新碼頭, 因車用上落客貨區的位置有限, 雪糕車能否一如以往停在碼頭旁賣雪糕頓成疑問, 但就肯定新碼頭內將會有一間"哈根大師"雪糕店開幕~~

扯得太遠了, 說回今晚上完主日學後, 還得趕回公司工作, 在此感謝弟兄姊妹們的關心, 你們的問候和鼓勵雖然改變不了現實, 但卻成為小羊面對現實的支持和動力呢, 今晚比昨晚好一點, 大約十時四十分就下班了, 小羊和另外三位同事打算在搬碼頭前拍照留念, 預先為此歷史時刻作見證, 所以大家拖著疲倦的身軀從尖沙咀的大本營坐船到中環, 左拍右拍, 因為我們幾乎可以肯定, 往後數天甚至搬碼頭當日都不會再有空餘時間拍照, 所以大家都很珍惜這個晚上, 甚至過了收船時間, 我們仍留在碼頭內拍過不亦樂乎, 拍下了一些天星員工才能拍到的獨家鏡頭, 這已很滿足了, 其他的情景已有很多人拍下, 用不著我再重覆一次, 但一些容易被忽略的地方甚至是一般人進不了的地方, 我還是可為保存歷史出點綿力的~~

>>November 18, 2006 at 12:03:20 AM GMT+8

2006 年 11 月 6 日 星期一 【晴】

一個二個...... 造反了............

今天又有新同事辭職了, 換言之部門內的全職服務員就只剩下"恐怖分子"和一群以學生為主力的兼職隊伍, 早前因工作壓力大而做得很不開心的"加菲"在上月終於鼓起勇氣辭職, 雖然有點不捨得, 但對她來說應該是好事, 起碼能夠脫離苦海呢, 老實說小羊也有點羨慕, 但目前為止, 我還未能像她這般灑脫......

由於部門運作幾近真空, 上司多番嘗試挽留, 但因條件談不攏而失敗, 幸而"加菲"暫未有新的全職工作, 故此改以兼職形式聘用以保留彈性, 好讓我們能解短期人手之急和讓她可隨時在短時間內離任, 本來這安排是好的, 但"加菲"乘機抬高兼職時薪, 這也沒所謂, 以她的經驗和資歷也是值得的, 但此舉卻引起了其他兼職同事的注意......

有個別人士不知從何得悉"加菲"的時薪較其他同事高, 於是竟然發起一眾兼職同事聯署要求加薪的鬧劇, 這公然是趁公司無人可用之際乘機作亂, 事實上, 部分兼職同事的時薪在數月前才調整過 ( 當時是小羊親口向總經理多番游說爭取回來的 ), 現在的水平已和市價相若, 如今竟然參與聯署實在有點貪得無厭, 另有一些平時練精學懶, 在工作稍為悠閒時就懂得看雜誌和講電話的, 竟說他們的工作量日益增加, 所以要求加薪云云, 論工作量, 小羊和同事"嘉露"作為他們的督導, 同時兼顧多項工作, 很多時更要無償超時工作, 尚且還未作聲, 以他們的工作表現, 竟還有臉開口趁火打劫, 作為一間略有規模的公司, 如就此被他們要脅得逞, 那還得了?!

小羊和"嘉露"都認同不能容忍如此鬧劇, 一致向上級提出要嚴辦, 大不了把他們通通辭退, 既然無心工作的, 留他們在此也只有激心, 倒不如辛苦一點, 未來數天要逐一捉他們訓話, 牽頭鬧事的將面臨書面警告, 再犯即炒, 唉, 這陣子還不夠忙嗎? 還要處理這些紀律問題, 真要命......

>>November 7, 2006 at 1:49:41 AM GMT+8

2006 年 11 月 3 日 星期五 【晴】

新增了 9 月 13 日的台灣之旅遊記, 分享了很多經歷, 大家不妨到頁底 / 下頁一看

>>November 4, 2006 at 1:51:48 AM GMT+8