2007 年 6 月 12 日 星期二 【乍寒還暖】

我放工返黎啦 !
今日再次負責文件的工作
一如既往這項作工作
為我帶來了很多的壓力
最主要的其中一個原因是
對自己沒信心 !
況且自己對這項工作並不熟識
所以每次完成這項工作後
也會挨聲嘆氣
還有一個星期便滿一年了
我的確有需要檢討的地方 ...
還有七天
Goodnight Kiss ~

>>June 12, 2007 at 4:20:38 PM GMT+8

2007 年 6 月 11 日 星期一 【乍寒還暖】

我返工啦 !
Kiss you ~

>>June 12, 2007 at 3:00:41 AM GMT+8

2007 年 6 月 10 日 星期日 【乍寒還暖】

我去訓啦 !
接著便返一星期的 B 更
Goodnight Kiss ~

>>June 11, 2007 at 1:29:28 PM GMT+8

2007 年 6 月 10 日 星期日 【颱風】

續道路使用者守則
騎單車者
要留意在路上的騎單車者，要知道汽車與單車之間駕駛時的差異。騎單車者越年輕，你更需要留意他們，以便隨時慢駛或停車。當騎單車者回頭張望時，即表示他可能向外行駛或轉彎。
單車較車輛細小，不容易給人看見，駕駛人應看待騎單車者如同看待其他道路使用者一樣。此外，騎單車者在道路上比別人更易遇到危險，駕駛人 ( 尤其是長車及附有拖架之貨車的駕駛人 ) 應讓出較多空間給騎單車者。
騎單車或會突然左搖右擺，因此在駛經騎單車者時，應保持足夠的距離。
騎單車者易受橫風影響，在轉彎、駛近高樓大廈時或矮等地方，更顯著。
遇上逆風或下雨時，騎單車者往往垂頭前進，這樣會造成危險。因此駕駛人應提防騎單車者，並小心他們在濕滑的路面上滑胎( 滑向一測 )。
騎單車者上斜坡時倍感吃力，須提防他們慢下來，停車或下車。
載上大件物品的單車 --- 騎單車者有時會運載大件物品在路上行駛，此舉嚴重影響騎單車者的平衡和控制，甚至阻礙視線。駕駛人應對這種情形提高警覺。
駕駛人轉左之前，尢其是要在轉角處等候時，應留意騎單車者可能會從後駛至，出現在駕駛人與左邊行人路邊之間 ( 或出現在單車徑或巴士綫上 )。
你在轉彎或等候轉入大路時，應特別留意否有單車，因為從正面看單車的視像顯得狹小。

騎單車的兒童
騎單車的兒童，以及初學騎單車的人士，在路上均需要很多空位。駕駛人在駛經他們時，應保持較闊的距離，並小心他們會否搖擺不定，或突然改變方向。

單車徑及單車綫
單車徑及單車綫都有交通標誌及道路標記指示。駕駛人不得駛入單車徑或單車綫。
騎單車者行經的路綫，可能會橫越一般行車綫，尤其是在路口。駕駛人應提防有騎單車者由單車徑或單車綫轉入大路。

騎電單車者及騎「綿羊仔」者
兩輪驅動的車輪，行駛時的穩定性往往不及其他種類的車輛。你應該讓出足夠空位給這些車輛，遇到馬力較小的車輛時，更應如此。
你準備或等候轉左時，正如留意單車一樣，要留意左邊會否有電單車從後駛至。
應提防路口有電單車駛出。電單車比其他車輛較難看見，但速度卻可能與其他車輛同樣快。

其他道路使用者
公共交通
在安全情況下，應讓路給從巴士站或停車處等候駛出的巴士及小巴。盡量讓路給電車，特別是在路口。應讓出多些空間給電車駛過，因為電車不能以改變方向來避開其他車輛。

的士及小巴
在市區路面上，大部分車輛是的士及小巴。這些車輛在上落客時，可能會突然停車，或者切入其他行車綫。應預留夠行車距離，當的士或小巴突然改變行駛方式或停車時，便毋須突然煞車。

大型車輛
大型車輛，尤其是長車或掛接式的貨車，在轉彎時可能越過另一行車綫。此外，大型車輛的駕駛人視綫亦受限制，很難看清楚車輛後面及左邊的情況。
大型車輛在路口轉彎時所需空間，可能與其他車輛不同，也可能不依照本章所說的方法行車。大型車輛在路口準備左轉時，可能先向右方移動，有時更須要駛入右綫，甚至佔用整條行車道。
長車在轉彎時，其尾部或拖架可能會擺向你車輛的行駛路綫。這些車輛轉右時，車尾可能擺向左方，這時候，車尾和車廂未必可以保持在同一條行車綫上。
大型車輛在橫越或轉右進入分隔車路時，可能須要先停在道路中央分隔帶的空位內。如車身長過停車的空位，車身的一部分，便會把分隔車路的部分行車綫完全或局部堵塞。
大型車輛的駕駛人，由於左方及後方的視綫受限制，可能看不清楚左方近處及左後方近處的情形，他們在轉彎或轉綫時，便不易決定何時可以安全駛往左邊。如果太過緊隨這些車輛，便可能看不見前面駕駛人所發出的警告信號。
無論在任何時間，應讓出充足空間予大型車輛，並隨時準備停車。切勿從左邊超車，尤其在路口 ( 包括車輛進出處 )，或在大型車輛慢駛時 ( 大型車輛慢駛，可能為了轉左，因而切入你的行車綫 )。車身越大越長，危險性便越高。
在市區內，大型車輛可能因為停放好或已停定的車輛阻塞，以致很難或不能通車。故此在適當位置泊車，以避免阻礙各類車輛通行。
車身長度或連接車身長度超過 13 米的車輛，尾部應有標記。
待續 ...
『 Kiss you ~』

>>June 11, 2007 at 9:04:17 AM GMT+8

2007 年 6 月 10 日 星期日 【陰】

我出門口啦 !
Kiss you ~

>>June 11, 2007 at 3:28:43 AM GMT+8

2007 年 6 月 10 日 星期日 【乍寒還暖】

我返黎啦 !
好野 ! 聽日放假啦 !
好野 !
聽日我想同媽咪一齊去九龍城
買一些泰國食品返黎呀
跟住順便去沙田取頭三堂的時間表
希望學有所成 !

這年的最後衝刺
努力 ~ !
Goodnight Kiss ~

>>June 10, 2007 at 4:48:13 PM GMT+8

2007 年 6 月 9 日 星期六 【颱風】

我出門口啦 !
Miss you Kiss ~

>>June 10, 2007 at 3:39:21 AM GMT+8

2007 年 6 月 9 日 星期六 【颱風】

返黎啦 !
昔日踏進機場
離不開快樂與期待的心情
踏入機場的第一步
向機場作一次深呼吸
感覺到很舒暢
今天再次踏進機場
感受不到昔日的自然
卻有一點沉重的感覺 ...
不竟性質不同
不可直接對比
不過能夠反映昔日與今天的變遷
珍惜與堅毅地面對磨鍊自己的機會 !
Goodnight Kiss ~

>>June 9, 2007 at 5:23:08 PM GMT+8

2007 年 6 月 8 日 星期五 【乍寒還暖】

我返黎啦 !
幾年前
我曾經嘗試投考輔警
因為會考中文成積未合符基本要求
所以在那次投考的第一關
便是中文運用
結果是我應得的
前兩天
有同事和我說
他成功投考了輔警
而且還知道
輔警投考的年齡若達到中年
成功機會會比較微
相隔多年 ...
縱使知道再次投考會再次落遞
我也想再次嘗試
我正在考慮在放大假的時候實行 !
Goodnight Kiss ~

>>June 8, 2007 at 4:25:46 PM GMT+8

2007 年 6 月 7 日 星期四 【颱風】

明白自己不足之處，才會虛心地學習 !
我今日返 B7 ( 14:00 )
Kiss you ~

>>June 8, 2007 at 3:11:53 AM GMT+8