2013 年 1 月 4 日 星期五 【颳風】

嘩，成支狼隊真係無論邊個去到邊度都要hard sell房屋政策……

>>January 6, 2013 at 11:34:38 AM GMT+8

2013 年 1 月 3 日 星期四 【乍雨乍晴】

《CY下台之後——香港民主化的第二度危機》黃偉豪

【明報專訊】

在香港爭取民主的過程中，把梁振英拉下來，是重要的第一步，卻不是唯一，也未必是最重要的
一步。

若果我們不為梁振英下台之後所要面對的管治問題預先作出足夠的準備和部署，在香港人為梁振
英的下台歡呼的時候，轉過頭來所要面對的可能是更多來自西環的間接干預，甚至是更多來自北
京的直接干預。

即使另一個較佳可能性會出現，即中央容許我們普選特首，新產生的民選政府是否有足夠的管治
能力，駕馭香港多元和複雜的形勢，也是非常重要的問題。新的民選政府萬一表現失誤，將會為
民主化的鞏固產生災難性的後果，甚至人心思變，造成民主化的倒退，不民主的威權政府有望重
新抬頭和執政，情况就一如在今日的香港社會裏，突然多了不少懷緬港英殖民地管治神話的聲音。

最近在筆者身邊發生的兩件事，正好反映這問題所在。首先，在和一位曾參與泛民特首候選人梁
家傑選舉工程的朋友閒談當中，他提到選舉過後被一位英國BBC記者訪問過。在訪問過程中，這
位記者提到，他在採訪過不少香港的精英後，所得到的感覺是，他們仍然是抱有一種「政治難民」
的心態，即使有政治參與，仍然止於為真正的當權者提供意見或落實政策的執行層面，沒有落實
「一國兩制，港人治港」、為香港人當家作主而站出來的無私、勇氣和奉獻。

若沒有執政決心和能力　換來只怕是更多干預和倒退

另一件發生在身邊的事，是筆者任教的中大政政系內，甚至是中大的校園內，近年少了學生對公
共行政和公共管治的科目感興趣，而更大的趨勢當然是多了學生積極地參加社會運動和抗爭，相
對上課堂和書本上的學習可能會被犧牲。學生的選擇自然是反映他們的個人自由和當前迫切的社
會形勢，但筆者所擔心的是很多爭取民主的人士，過分相信香港所面對的種種問題，均可在實行
民主後迎刃而解，而忽視了提升管治能力這重要的一環，造成香港的民主運動破多於立的局面，
為日後的民主政府是否有足夠能力執政，鞏固香港的民主化帶來憂慮。

因此，如何應付梁振英下台後的情况和局勢，可以視之為香港是否可以成功進行民主化所要面對
的第二度危機。在CY下台之後，若沒有執政的決心和能力，換來只怕是更多的干預和倒退。

作者是香港中文大學政治與行政學系副教授、香港民主發展網絡成員

>>January 4, 2013 at 5:03:52 PM GMT+8

2013 年 1 月 2 日 星期三 【晴】

開學，老師學生都不在狀態……

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《學術界7年努力毁於一旦 ——評中策組收回「公共政策研究計劃」撥款權》李詠怡

【明報專訊】

中央政策組突然向研究資助局收回2000萬元「公共政策研究計劃」(「計劃」)的撥款權，理據
是：研資局的評審標準學術性太高、擔任評審的海外學者不了解香港情况、研究課題不切合香
港需要、學者與官員之間缺乏交流以致研究不「對口」等等。

「計劃」成立的背景，是前特首董建華有感於香港政策研究能力不足，希望香港能發展高水平的
政策研究，在民間特別是大學培養政策研究人才。因此，「計劃」一開始便不是為了什麼替政府
政策建立「更強大的理論基礎」，或要學者做跟政府政策「對口」的研究。相反，它是要讓民間
建立起高水平的政策知識社群(epistemic communities)，打破官僚對政策知識和論述的壟斷，讓
政策思維能跳出政府既有的框框。要達到這些目的，就如曾榮光教授於12月29日發表的文章所說，
必須確保研究者能就政策議題選擇及研究問題的界定掌握絕對的自主權。

至於所謂「研資局的評審標準太學術性」的說法，亦是不知所云。「計劃」成立的緣由，正是針
對香港缺乏具高學術水平的政策研究！再者，政策科學(policy science)原本就是一門以學術研究
為基礎的學科，其精神是透過整合跨學科知識，嚴謹的科學方法和論證，有系統的知識累積，對
價值問題的釐清等等，達到解決複雜的社會問題的目的。

中策組應擔當橋樑角色　而不是越俎代庖

根據研資局所訂的遴選準則，研究計劃須同時切合香港的需要和具學術水平。評審員包括本地和
海外學者，海外學者雖然不一定熟悉香港情况，但他們可為研究方法和理論等提供專家意見，確
保計劃符合國際水平。何况有很多政策範疇，香港的研究員根本很少。單靠本地學者評審，很容
易造成小圈子問題。

說到實用，翻查研資局網頁的資料，隨便從獲批項目抽幾個題目，都是切合香港需要的政策課
題：「香港人口健康和疾病負擔的研究」、「香港的電子廢物產生及棄置問題及解決方案」、
「評估《活化工廠大廈計劃》對香港經濟、社會、文化之影響」等等。批評這些課題不實用，
必須提出充分理據！最後，安排學者與官員交流，原本就不是研資局的工作。中策組理應多擔
當橋樑角色，而不是越俎代庖，奪回審批權。

經過了7年的運作，「公共政策研究計劃」資助了150多項研究計劃，涵蓋廣泛議題，總算向建立
高水平的政策知識社群邁進了一步。今次有關官員的行動，足以把學術界7年來的努力毁於一旦。
對此本人深表憤慨！

作者是香港大學政治與公共行政學系教授

>>January 3, 2013 at 4:16:59 PM GMT+8

2013 年 1 月 1 日 星期二 【微冷】

靈魂猶在台灣，根本少少工作mood都冇

>>January 2, 2013 at 3:54:21 PM GMT+8

2012 年 12 月 31 日 星期一 【微冷】

三軍未動，糧草先行！快樂抗爭，烚下烚下！









>>January 2, 2013 at 3:53:36 PM GMT+8

2012 年 12 月 30 日 星期日 【晴】

《歡送民國101年，國境之南》Last Day

終於來到旅程的最後一日。墾丁是遊客區，滿以為會較多早上營業的餐廳，不過大多店舖仍然關
門中，專程一嚐買一送一，味道與香港一模一樣的脆薯餅後，隨便找家店吃早餐罷了，坐在馬路
旁邊吃，多少帶點歐洲風味。找回昨日的的士載我們回高雄，交通出奇地暢順，短暫停留恆春買
蛋捲後，便筆直的駛回高雄







幸好高雄民宿的老闆娘肯開放房間給我們安放行李，中午回到高雄後仍可自由活動。其實一直沒
有認真計劃最後一日去哪裡、做甚麼，午飯後到高雄市中央公園走走，看鴨子、乾等根本不會噴
出的水池。穿過人頭湧湧(兼台妹雲集)的新崛江商圈，走了差不多三個捷運站的距離，返回金石堂
領取Day 1訂造的圖章













之後真的徹底「吊吊fing」，商議過再度向海邊進發，漁人碼頭。把握最後機會欣賞高雄港的(除
夕)夕陽，順道拜訪旁邊的駁二藝術特區，遠比香港的牛棚大得多，這裡的藝術氣息比香港不知高多少











是時候回民宿提行李，趕往機場。在美麗島站上車，終於首次遇見逼爆的捷運，好不容易才連人
帶行李擠進車廂，但一到凱旋站就有八成乘客下車，他們都是到夢時代看倒數表演的人潮……



準時到達高雄小港國際機場，順順利利的上機，順順利利的起機，順順利利的降落香港，順順利
利的入境，但提取行李卻等了很久，行李帶一度停頓，差不多23:30才全團取回行李。就地解散，
各自回家！送了E21車尾，唯有改等S64到東涌，在車上迎接民國102年的來臨。回到家中，已經
是01:15，要爭取時間休息，明天還要馬不停蹄作戰……

有趣的高雄！比台北更精彩！將來一定會再來，順道轉戰台南！

>>January 7, 2013 at 2:55:29 AM GMT+8

2012 年 12 月 29 日 星期六 【晴】

《歡送民國101年，國境之南》Day 3

根據最初的行程規劃，我們三晚都住在高雄，可能抽其中一日乘台鐵北上台南，可是高雄房間緊
張，到各間旅行社選擇合適的機票連酒店套票時，都找不到連續三晚高雄的住宿，無論如何都要
在墾丁住一晚。故此，改變行程，冬天遊覽墾丁一帶，忍痛放棄台南之行

透過民宿老闆覓得一部的士，早上就將行李堆進車廂，離開高雄市，向屏東縣進發。兩小時車
程，中途在屏鵝公路一家便利店小休，看見一望無際的太平洋！





中午，司機特意繞過屏鵝公路高危塞車地帶，推介我們到恆春漁會大樓午餐。好一個海鮮市場，漁船停泊在此，這裡有最新鮮的海產，當然要吃了一餐海鮮午餐！美中不足是師傅不懂切刺身，太厚，鄰座未喝完的蜆湯似乎很清甜，太浪費了！







繼續行程，首先到恆春古城，除了看古城樓，也拜訪《海角七號》拍攝現場：阿嘉的家。恆春古
城的東南西北門之間，部份仍有城牆連接起來，從南門開始，沿著城牆一直走，通過北門，本打
算直走到東門，誰知在沒有告示之下，東門被街道斬開，又沒有樓梯離開，只能回到北門落地走！
徹底中伏，白走冤枉路！









斷掉的位置


時間關係，又要放棄北上車城，改為迅速南下，南下台灣本島最南端：鵝鑾鼻燈塔。持外地大學
學生證半價入場，一大片草地，近有燈塔，遠有海景，再爬上滄海亭，一覽更壯麗的超過巴士海
峽大海景









重新北上，沿途再在一兩個海景點短暫停留，最後駛入墾丁大街(即是屏鵝公路其中一段)，準時17:00
抵達美協渡假旅館。旅館沒有電梯，要提著行李一口氣爬到頂樓的房間，地面很滑的房間。的士
既去，又快將日落，沒其他地方可去，終於稍作休息，安頓安頓再外出



入黑，落街，墾丁夜市！旅遊區，極多遊客，要一邊逼一邊前進，又要小心旁邊正在擠塞的汽
車。很豐富的夜市，不僅台灣美食，還有各國佳餚，很國際化，尤其滿佈東南亞食店，亦有東
南亞人工作，為何這處特別多？





EPIC FAIL......


我冇聽過喎……






>>January 7, 2013 at 2:54:41 AM GMT+8

2012 年 12 月 28 日 星期五 【晴】

《歡送民國101年，國境之南》Day 2



在民宿地下的餐館吃早餐，海產伊麵和泡菜蛋餅未免太好吃了吧？

前往遠離捷運站的國立教學工藝博物館，在捷運五塊厝站起程，走上比預計長得多的路，越過台
鐵路軌才到達，但總有不少值得一看的展品，還是看不完









無論高雄車站抑或五塊厝站都距離太遠，實在不想繼續走路，乾脆伸手截的士，直奔愛河以西的
高雄市立歷史博物館，最期待的景點。可惜，雷聲大雨點小，完全是中伏的感覺，高雄市原住民
的介紹很豐富，但最近百多年高雄的發展和變遷呢？除了二二八事件的紀念館以外，實在著墨不
多，多少教人失望。很快便走完，索性離館到愛河岸邊、二二八紀念公園走走









自助遊有自助遊的好處，自行安排行程，喜歡何時吃甚麼就吃甚麼，走錯路也是樂趣。欲到鹽埕
埔捷運站，全靠走錯路才找到一間肉躁飯店，很香，也實在太便宜！



到西子灣一帶的景點，首先是打狗鐵道故事館，高雄港車站舊址，沒有拆掉路軌，路軌上放著列
車，再加上大草地，未看過這麼漂亮的交通館！









首次(及唯一一次)在高雄乘巴士，從打狗鐵道故事館(i.e.西子灣站)直接到國立中山大學旁邊山頭上
的打狗英國領事官邸。官邸可從多角度遙望高雄港，官邸本身則改成展覽館，既介紹領事官邸的
前世今生，也做了個世界航海史展覽。











再次趕路，從打狗英領趕到鼓山渡輪站，希望趕級日落前到達旗津島看日落。可惜，排隊乘渡輪
的人龍相當長，到達旗津，到爬上燈塔時，太陽其實已下山，但總算從另一角度飽覽高雄的黃昏
景緻













不緊要，一場來到旗津，當然要遊覽旗津夜市！高雄是漁港，旗津更是高雄漁業重鎮，最新鮮的
海產都可在這裡找到。二話不說點了一碗海產粥，用料充足，入口鮮甜，鮮得不能想像，但竟然
便宜得吃驚！香港絕對吃不到！











邊排隊等渡輪回鼓山(一等就是一小時)，邊致電安排明日南下墾丁的交通。趕急的回民宿卸下行裝，
再度趕路，趕及手信店關門前入貨(最後一日才去會太急)，此時才發現自己盤川開始短缺！故此只能
左計右計的買了一點手信，不能太瘋狂，又因為大家都大袋手信，不便提著笨重行裝到處走，因此
忍痛放棄光顧巨蛋附近的瑞豐夜市，直接回民宿，再到六合夜市胡亂吃點東西算吧

>>January 4, 2013 at 5:45:39 PM GMT+8

2012 年 12 月 27 日 星期四 【晴】

《歡送民國101年，國境之南》Day 1

不是第一次旅行，但卻是首次不跟隨一切都安排妥當的旅行團出遊，而是自行規劃整個行程。四
日三夜中華民國自由地區南部之旅，經過一輪擾攘，清晨成行。未天光就出發到機場，純熟的報
到、寄艙……登上有幸覓得之上午08:55開往高雄的航班，10:15準時降落高雄小港國際機場



在機場兌換新台幣後，乘捷運前往預訂的民宿，可是發生小插曲。香港代辦套票的旅行社所給的
民宿資料並不充足，到了民宿附近竟然找不到該民宿，一番折騰後跑到巨蛋附近的總店，再由總
站聯絡老闆娘親自在市議會捷運站接我們。結果我們明明12:00已到達民宿附近，14:00才真正取房



安頓過後，旅程正式開始！先祭五臟廟，但樓下六合二路的店舖只在夜市時才營業，當時全部關
門了，要不斷找呀找，走到美麗島站附近，才勉強找間便利店落腳。一如日本，台灣便利店有像
話便當供應，到訪高雄的第一餐就是吃羊肉爐麵線，很香，羊肉都像新鮮肉，絕不頹做！







按照原定行程，首先拜會金石堂篆刻師，人手雕工圖章，在這個事事講求倒模的即食社會當中，
這種手藝實在買少見少！



來到苓雅區，順路逛逛附近的大遠百，在裡面的誠品打打書釘，氣氛就是跟香港截然不同，也有
所斬獲。計劃行程有已打算參觀舊高雄車站改建成的高雄願景館，可惜到達高雄車站時，竟發現
願景館已關門，為何旅遊書仍提及此處！？



沒辦法，沿中山路南下，很快便回到六合夜市！夜市！掃街！中華民國自由地區最大賣點就是夜
市！各自修行，跑遍夜市每個角落，橫掃各種美食，當然少不得羊肉餐！幸好大部份美食都是小
食份量，可以留肚吃其他東西，吃過夜市美食，日間那些狼狽經歷大可一掃而空











>>January 7, 2013 at 3:02:04 AM GMT+8

2012 年 12 月 26 日 星期三 【晴】

歡樂滿邊度都好啦，最緊要保持到交流，彼此開心見誠

>>December 27, 2012 at 4:59:00 PM GMT+8