2014 年 4 月 2 日 星期三 【乍寒還暖】

如果需要面對新的環境

很多事情要重新開始學習和適應

慢熱的我，內裏包含了多點時間

我既然想改變，又沒信心接觸

我有時會跌進胡同裏，想是想非

一個人的路不容易走，但要走下去

這是我自己選擇的嗎？

>>April 3, 2014 at 12:30:51 AM GMT+8

2014 年 3 月 30 日 星期日 【溫暖】

2011年4月26日

這天是我入職立法會的日子

看看年份及月份，還不夠一個月便接近三年了

三年裏的時間，長不長，短不短

日子還過得真快，尤其是頭一年

很多工作有待認識和適應

現在，雖然有些事物還記憶猶新

不過有些時候，只在乎自己是否願意想起 ...

當時的舊立法會大樓，如今己不斷變遷

我也要隨著新環境要開始慢慢適應

回想起兩個不同的地方

在這短短一兩年之間有著很大的轉變

如今，我嘗試想像往後的改變

也許，光陰改變了許多環境，但心境仍停留在原地

看著週遭的環境變了又變，變了又變

雙腳卻站在同一個位置

那時候，我還多了一個動作

便是要分別頭髮上的顏色了

>>March 31, 2014 at 2:31:27 PM GMT+8

2014 年 3 月 27 日 星期四 【炎熱】

做人的學問，一世也學不完

我所指的是，人品，人格，人性

例如自己受過一些冤屈或者委屈，很想發洩出氣

例如別人曾經出賣過自己，很想以牙還牙

例如別人不懂得體諒自己，同樣自己無必要為他人設想等等

有時候，一些自我保護的意識是應該要有的

甚至乎自己想有一些表示都可以

不過盡量不要超越了自己的底線和反過來愈來愈激烈

寬恕，在道德學上我覺得是最高深的學問

算吧和沒所謂的言詞似乎聽得愈來愈少

不過事後懂得反思的人，相信都能夠與寬恕做朋友

>>March 27, 2014 at 4:51:22 PM GMT+8

2014 年 3 月 26 日 星期三 【炎熱】

能夠追逐理想，是一件快樂的事情

只要自己曾努力過，對自己有個交待就可以了

>>March 27, 2014 at 3:36:09 PM GMT+8

2014 年 3 月 25 日 星期二 【炎熱】

在怱怱的歲月裡

光陰帶走了不少東西

青春，記憶，往事…

歲月開始在媽咪臉上不斷留下痕跡

每天面對著，本應是不以為意的

只是有些時候，靜下來的時候難免會想起罷了

>>March 26, 2014 at 3:10:05 PM GMT+8

2014 年 3 月 24 日 星期一 【炎熱】

馬航客機失蹤第十七日

昨天終於從遠方傳來沉痛的消息

馬航客機己墮毁在南印度洋深海的某一處

能夠生還的數字似乎在教曉別人要接受現實一樣

事件雖然暫時有個結論，不過還有很多迷團未解

為何飛機會反方向飛行，而且去到一個了無人煙的地方

似乎想別人不容易找到他們一樣

還是飛機的狀況己不在機師的控制範圍之內

一直飛到燃油秏盡為止

無論是哪一個理由，這對於死者家屬親人都是一個沉痛的消息

茫茫的大海，飛機就像大海裏的一支小針

那到底，遺體應該從哪裏找 ?

這也許對於死者家屬是另外的一個打擊

但願他們能夠盡快清楚知道事件的來龍去脈

這對於死者的家屬來說，是他們應該知道的和安撫說話

馬航是一間很安全的航空公司

多年來都沒有發生重要事故

因為機件問題的空難，需要一連串的巧合才會發生的

有些時候，發生了一些問題才發現其他的潛在問題

才不至於，來不及挽回

就等於人一樣，久不久有些病痛才檢查到其他潛在病痛

才不至於，一病不起吧

>>March 25, 2014 at 3:19:52 PM GMT+8

2014 年 3 月 23 日 星期日 【炎熱】

過年到現在，差不多兩個月沒見爸爸了

以前爸爸有些時候會來電問幾時得閒飲茶

最近似乎有點疏遠

我感覺得到，爸爸多多少少也有生我們的氣

怪我們為何當他遇上困難的時候不幫助他

獨自承受所有痛苦

今天，我不想再舊事重提

如果爸爸真的這麼想，我只能夠無耐地接受

同時提醒自己，自己一些對他的寄望可能暫時要擱在一旁

我對家庭和責任的承擔，一定程度受他影響

因為我不想重蹈覆轍 !

>>March 24, 2014 at 2:51:37 PM GMT+8

2014 年 3 月 20 日 星期四 【微冷】

每次番看一些紀念品

總會回想起昔日的情懷

在這次去泰國的行程中，買了一張世界地圖

偶然看著這幅世界地圖，便自然會憶起去泰國行程裏的細節

雖然光陰似箭，記憶隨著光陰變得模糊

不過，其實身邊有些事物可以將記憶長期保鮮

縱使我們不願意記得一些傷心往事

但不知不覺間，我們被許多往事記憶影響著

如果你是一個重視過去和把握將來的人

嘗試用自己的方法去保留著它

裏面其實有很多啟示的

>>March 21, 2014 at 3:04:29 PM GMT+8

2014 年 3 月 17 日 星期一 【炎熱】

馬航失蹤事件己經是十一天了，仍然未有消息

近日報道發現客機可能發生在機師身上

也許有人蓄意令讓飛機不容易令人發現

降落在一個不知明的地方

而擁有這番能力的人，便只有機師的可能性最大

北航道和南航道相隔甚遠，要尋找範圍相當之大

原因眾說紛紜，可能的原因實在太多

機身有裂縫，有乘客持假護照，恐怖襲擊，騎劫，以至最近機師可能有問題

我每日都留意這件事的發展

聽得多反而有點兒混亂

原本推測愈多的可能性應該對事情有幫助

但似乎一些可能性沒法得到証實，唯有追尋下一個可能性

一架飛機長時間飛行而不被人發現的

我實在想不通內裏的原因

所以我仍然認為飛機己經墜毀於深海之中的可能性最大

至於是甚麼原因墜毀，要慢慢找原因

但是寧願飛機是被人騎劫到一個無人知的地方

因為這代表了仍然可能有人生存

>>March 18, 2014 at 3:07:08 PM GMT+8

2014 年 3 月 15 日 星期六 【陰】

昨天收到舊公司寄來的信說

問大家有否興趣回公司工作

雖然我無意再返回舊公司工作

但我心裏有莫名的喜悅 ...

>>March 16, 2014 at 3:11:41 PM GMT+8